Город этот известен тем, что почти двести лет назад его именем назвали знаменитый литературный кружок, что восемьдесят лет назад из окна его реального училища выпрыгнул и отправился по свету дедушка советской детской литературы Аркадий Голиков, ставший затем Гайдаром, что десять лет назад здесь руководил местным отделением коммунистической партии нынешний нижегородский губернатор. Но у нас речь пойдет о другом.
Провода, опутывающие автомобильАрзамасское ОАО 'Автопровод' основано в 1957 году. И с этого года здесь выпускаются жгуты из проводов для автомобилей. Изначально предприятие было ориентировано на поставки на Горьковский автомобильный завод. И сейчас поставки на ГАЗ составляют большую часть выпуска 'Автопровода', но не все.
По словам главного инженера 'Автопровода' Валерия Алексина, ГАЗ в работе компании занимает около семидесяти процентов производства, но зато почти все автомобильные жгуты, используемые на ГАЗе, производятся в Арзамасе.
Остальное направлено на работу с Заволжским моторным и Павловским автобусным заводами, есть заказы и за пределы Нижегородской области, хотя преимущественно 'Автопровод' работает в своем регионе. Недавно компания начала работать по выполнению заказа сборочного предприятия в Московской области, где начали собирать автобусы 'Мерседес'. Поставки для 'Мерседесов' занимают в общем объеме производства около двух процентов. Перед получением заказа 'Автопровод' сумел выиграть конкурс у двух предприятий из Дубны, работающих на авиакосмическую промышленность.
Ежедневно 'Автопровод' выпускает 250 километров проводов, собранных в жгуты и готовых к установке в автомобили. Постоянно закупается новое оборудование за счет собственной прибыли. За последние два года на такие закупки было потрачено 2,5 миллиона рублей (новых). Из последних приобретений на заводе особо гордятся аппаратом фирмы АМР, выпускающего шесть тысяч заготовок в час (провод разрезается и на него устанавливаются клеммы).
